上海到拉萨全程约4200公里 自行车时速一般在每小时20-30公里 如果你每天骑行约10小时 每天大约可以走200-300公里 初次上高原的你在上高原后你一天能走50公里就算不错了 这样估计下来 一个单程大约要一个月

最好不用用公路车

换一辆旅行车或者用山地车改旅行车，最好用公爵或者ATX7这个等级的车，高档车的套件在维护不好的情况下磨损会比较快

负载装备一定要用驮包，所以一定要有强大的后货架，如果不嫌难看，山地车装那种老式的钢制后货架是最实用的，铝合金的就一定要买好的。同样，驮包如果不嫌难看，去卖君品的店里淘那种老式的邮差驮包，防水帆布的，怎么都用不烂，还硬朗，否则就要买大牌的，别买那种便宜又好看的驮包糊弄自己。

衣服很重要，低海拔地区夏天就穿骑行服，别买太便宜的，不透气的容易长痱子。到高海拔以后穿的，预算多就买高科技的保暖骑行服，那样骑行舒服还不容易出汗，雨衣可以考虑德军的GTX，比某些大牌更好的冲锋衣，衣裤一套+上衣棉衣大概在1000左右，手套和鞋子一定要穿有速干功能的，不然出汗多了就难受了。想省钱就尽量用国产货，03绒衣一套+连体雨衣+99作训鞋+06棉鞋+03内手套，三百块左右就能搞定，骑行服不能省，冷了就加衣服，骑行服一定要有两身。

修车工具，各种内六角、扳手、补胎工具、截链条工具、气筒。这里也能看出高级套件的麻烦，要是一体式牙盘还得带专用工具呢。一定要检查好各种螺丝再上路，特别是盘钉、尾钩等。

备件，备胎（内胎一对，有钱就带一根折叠外胎）、刹车块（或来令片）、碟刹要带至少一片备用碟片、备用快拆（轮组、坐杆）、备用辐条（你得知道自己车上是多长的，一般前后轮不同，各带5根以上）、备用链条一根、各种螺丝（V刹、刹车碟、水壶架等）若干。

食品尽量带压缩的吧，现在很多抽真空的肉食也可以带一些，夏天容易坏，最好在你觉得前面可能不方便补给的时候再大量补充，至于补给点，可以去驴友论坛上查。可以多带点葡萄糖粉，小包装的那种，快速补充能量的效果最好。带若干小包装的海带丝，补充盐分的同时可以补一点碘（据说西部矿盐比较多）。可以买若干自热食品，某宝上很多，会需要的。

最好背水袋喝水，载重的旅行车稳定性比较差，单手喝水的时候比较危险。

最后如果能找到的话约三五个人一起上路（去驴友网上约也可以），可以分担一下负重。

祝骑行愉快！